2022/05/29 Day10 俯瞰認真的TEAM-R
感謝Siao-Rou Shih分享的俯瞰影像
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大家周末有沒有去享受好天氣呢 即使晴天~TEAM-R還是很認真地在工作呦
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2022/05/31 Day11 午後熱對流 vs. TEAM-R
即使你躲在我身後，也逃不過SPOL大哥的法眼
別小看我們TAHOPE雷達戰隊
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| TEAM-R身後的Thunderstorm |
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| 位於SPOL雷達站的氣象雷達大哥 |
2022/05/31 Day12 台灣北部午後對流IOP2
第二次IOP：5/31 00Z ~ 5/31 12Z
TEAM-R也來做做RHI (歡迎追蹤我Instagram，看我日常生活大小事)
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2022/06/01 Day13 雷達氣象實驗室的大家長：陳老師與廖老師來訪
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本日天氣概況：今明兩天鋒面大約在28~30N距台遠，鋒面南側有些許回波從上空通過，天氣主要是午後雷雨，但程度比昨天小很多。
2022/06/02 Day14 發電機關機加油＆例行檢查
過完IOP的好天氣，該來補充能量了！
一次一千公升的柴油咕嚕咕嚕~
讓我們準備好迎接下一個IOP的到來！
電力就是觀測的能量，有了穩定的供電，TEAM-R的實力才能完整發揮出來
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2022/06/03 Day15 祝大家端午平安健康
TEAMR根據不同的天氣情境，設定不同模式：IOP模式和晴空模式。
在降雨系統發展之前，啟用晴空模式能越早掌握環境中細微的改變，對於對流初始發展會有很大的幫助唷~
晴空掃描模式(clear-mode)中，電磁波偏極化策略是採用H或是H+V？答案是只有H。
優勢是能提高接收能量回傳敏感度，觀察周遭更多的氣象訊號，例如白天晴空時海風吹向陸地的狀況。
缺點也是因為提高了接收能量回傳敏感度，例如非所興趣的sea-clutter也會干擾我們對大氣環境的判別。
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| TEAM-R用降雨模式和晴空模式之間在晴空下的DBT (total power)，(註) 色階相同。 |
2022/06/04 Day16 認識氣象雷達的雜訊之一 - chaff
海上有一條不明東西，從西南邊一路往TEAM-R方向移動，只有出現在TEAM-R仰角 0.5度~1.5度，再往高仰角就沒了。
另一方面，SPOL站也有觀測到，而氣象局官網的衛星雲圖看不到。推測可能是金屬chaff，是一種「非氣象回波」的訊號。
這片訊號不會下雨，也不自帶水氣，為飛行器干擾地面接收站所釋放出來的箔片，通常形狀呈現塊狀或條狀。
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| TEAM-R在0.5度仰角的西南側海上觀測到ZDR約7dB的強訊號(箭頭處) |
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| 觀測人員嘗試用肉眼往西南方觀察 並無顯著的劇烈天氣 |
2022/06/05 Day17 西南風影響造成沿海地區的強風
TEAM-R沒有天線罩保護天線，風太大的時候必須暫時停機，停止觀測，並讓天線維持垂直指向上降低風阻以保護天線，減少耗損。
看看下面堤坊那些白色的浪花，今天site現場的風感受下真的很狂。
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2022/06/06 Day18 梅雨鋒面IOP3觀測啟動
預計IOP3觀測期間為6/6 06Z 至6/9 06Z。
今年的第三波梅雨鋒面在今天報到，非常囂張地派出前導灘雲來跟我們TAHOPE雷達戰隊宣戰，還不把你從頭到腳掃一遍!!
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就用以下幾張圖來分析一下這壯闊的灘雲吧～
對流系統降雨時產生的下沉氣流在低層與暖溼的空氣碰撞，形成一種中小尺度的陣風鋒面，暖濕空氣沿著此鋒面抬升便有機會在系統前方形成灘雲
TEAM-R對著西北方進行垂直剖面的掃描，距離雷達約26公里處有一個很明顯的強對流。低層伴隨很大的KDP，表示這個對流底下正下著大雨。
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下一個時間點的徑向風剖面中距離雷達10公里內的低層風為遠離雷達的西南風，10公里外的是靠近雷達的下沉氣流，強降雨的下沉氣流將西南風抬升上去，就形成照片中的灘雲了。
2022/06/07 Day19 奇特圓弧型的滯留系統
今日01:36UTC左右的回波pattern很有趣，台灣北部一直有滯留系統，這奇特的圓弧，也有很長的生命期，風場輻合清晰可見。
可以想想半徑25公里內的外流從何而來？
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